6月29日《广西日报》头版刊发文章

《奔向海洋吧，广西！》

桂言

报纸版面截图。

仲夏六月，风禾尽起。在这个万物繁茂、充满希望的时节，广西密集释放推动向海经济高质量发展的信号。

广西面朝大海，是全国唯一具有沿海、沿边、沿江地缘优势的省份。

碧海银沙北部湾，这里流传着古代海上丝绸之路的广西故事，这里寄寓着“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展”的深切期望，这里更承载着一代又一代人的梦想：向海发展、向海而兴、向海图强。

习近平总书记视察广西时，殷切嘱托我们要“打造好向海经济”和“大力发展向海经济”。

向海的历史使命，呼唤八桂儿女坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，奋力推进产业向海、交通达海、文化出海……拥抱深蓝，广西高质量发展如虎添翼。

站在海上看陆路、站在沿海看全域、站在岸边看腹地……以陆海统筹实现全域联动，今日广西，朝全域向海挥洒大手笔。

西部陆海新通道上，国际班列御风疾驰；北部湾港口群，万吨巨轮樯橹云集；云水激荡的平陆运河，正式贯通后将通江达海……壮美广西蓄足动能，向着大海，全力出击！

一

“抢抓机遇、不负重托，坚定不移走向海图强之路。”

近日召开的自治区党委全面深化改革委员会第十六次会议暨向海经济高质量发展专题调研会，研究制定向海经济发展规划和支持政策体系工作，让社会各界看到了广西接续谱写向海发展篇章的决心和毅力，也呼唤全区上下对向海图强拿出新的思考和行动。

今年以来，自治区党委已数次就向海经济高质量发展开展专题调研。

广西拥有一片海，资源无比宝贵；这片海连通大世界，潜力不可限量。

向海经济是一种开放型经济新模式，它不仅仅是发展海洋产业，更强调陆地和海洋的互动配合。

陆海统筹、全域向海，脚下是充满生机的土地，前方是充盈希望的蓝海。

2025年，全区地区生产总值增长5.1%，增速高于预期目标、高于上年同期、高于全国，取得多年未有的好成绩。其中，外贸进出口增长8.4%，总额突破8000亿元、排西部省区第二。

广西的大陆海岸线，比海洋大省江苏还要长约600千米。海阔凭鱼跃。有学者指出，如果“向海”的潜力得以充分发挥，那么广西对外开放能级将会实现跨越式提升。

向海，就是图强。出海，定会精彩。

海洋强国建设、高水平共建西部陆海新通道等国家重大战略纵深推进，中国—东盟自贸区3.0版签署实施，构建更为紧密的中国—东盟命运共同体走深走实，平陆运河即将建成通航……国家战略叠加、重大工程落地、开放格局升级等多重机遇，为广西向海图强提供了广阔空间，孕育着无限可能。

畅通陆海通道，敞开海上门户，将广西独特区位优势、资源优势转化为高质量发展胜势，我们比任何时候都更需要以合作之桨破浪前行，以共赢之光照亮深蓝。

向海图强，广西强不强？

就看作风强不强、智慧强不强、行动强不强。

二

向海，并非易事。

千百年来，广西的大江大河被牢牢锁死在六万大山、十万大山的北麓，只能绕道千里之外由珠江口入海。

今年9月，世纪工程平陆运河将全线通航。届时，伴随5000吨级船舶往返江海，困扰千年的“绕道”变为“顺路”。

看得见的绕道千里，千难万难，只要重视，总能解决；看不见的咫尺之间，大路小路，没有行动，则无出路。

向海经济业态覆盖面广、产业链条庞大复杂。规划科学，才能取得最大效益；规划失误，就容易造成浪费。

产业、财税、用地、金融、人才……配套向海经济的政策很多，一旦跨部门协同不到位，会因为“政策打架”而导致浪费、内卷。

区域一体化是发展向海经济的重要一招。从国内一些沿海发达地区的实践来看，一些问题必须加以重视解决：区域内的产业雷同、市场分割，城市规划不能相互衔接，社会公共事务管理无法统筹……

发展向海，先要思路向海。

横亘在向海经济高质量发展前面的崇山峻岭，最难越过的，是思想禁锢、思维僵化。

一些不靠海的地方仍然认为，广西向海经济是“北钦防三兄弟”的地域优势，“山里的我们”挨不上边。由此，只管自己一亩三分地，却无视本地很多“桂品好嘢”正在寻求出海，开拓市场。

一些干部满足于广西向海经济“有多少米煮多少饭”，缺乏“站在天安门城楼上看广西”的宏大格局，如此一来，必然缺乏超前谋划和长远布局。

……

直面问题，是为了更好解决问题。正视影响广西向海经济高质量发展的各种难题，才能穿过思想迷雾，最终遇见豁然开朗的风景。

向海图强，“没有海”不是阻隔，真正的阻隔是没有想方设法“出海”。

将视野打开，持续深化“思想之变、格局之变、思路之变、作风之变”，哪怕山高水远，各地总会有向海的路径、出海的办法。

风拂碧海，浪涌初心。大家不妨扪心自问、自我加压——向海经济高质量发展，企业需要什么，我能干什么，又该怎么干？

三

向海，不能做好龙的叶公，要当弄潮儿、实干家。

自古江海通衢，浪潮里承载烟火民生；如今陆海协同，蕴含着建功立业无限新机。

“一轴牵引、两翼联动，陆海统筹、全域向海”——广西向海经济高质量发展的总体布局，一头连着国家所需、广西所能、未来所盼，一头连着自治区党委、政府的运筹帷幄。

布局是纲，纲举则目张。空间布局搞好了，要素才能高效配置，产业才能合理集聚，港产城才能深度融合，向海经济才能行稳致远。

产业，是跨越山海、接轨全球的核心力量。

“以‘树’状形为骨架构建全域‘叶脉式’产业布局，以‘干’字形为血脉构建平陆运河经济带空间布局，推动制造业十大现代化支柱产业向海集聚，加快构建现代化向海产业体系”——面对广西新的向海产业体系，如果只当看客，就会错失黄金发展时机。

内陆城市与沿海城市“结对发展”，实现资源互补、产业联动、开放共生，形成全域向海发展态势，此时不动，更待何时？

平陆运河，是支撑引领向海产业发展的“龙骨”。

“一河贯通，八桂向海”，这不仅重塑交通物流格局，更催生一条充满活力与机遇的运河经济带。能不能接住这一重大利好，须重视预留发展空间、用好用足政策工具，打通陆海统筹制度堵点。

站在未来100年看广西，平陆运河的建成通航无疑将是极具标志性意义的重大历史事件——平陆运河建成通航之日，就是广西向海图强腾飞之时。

运河奔涌，奋楫者先；向海图强，勇进者胜。

数智赋能，是引领产业变革的关键变量。

抢占向海产业智能化发展制高点，我们决不能等技术成熟、产业成型再跟进。被动的跟进，永远赢不来发展的主动。

……

发展，向海图强是必选项，实干担当是必选项。

一张蓝图绘到底，一棒接着一棒干，把向海经济美好蓝图一步步变成现实，为广西“十五五”高质量发展打下坚实基础，我们在发力！

向海图强，功成不必在我、功成必定有我。

仲夏的风，携着广西推动向海经济高质量发展的信号，穿过街巷、越过山海。满是光明与希望的前路，等着我们阔步前行。

奔向海洋吧，广西！