
今年1~8月,梧州市全市完成港口货物吞吐量950.14万吨,同比增长53%,集装箱吞吐量为121459标准箱,同比增长29%;全市水运基础设施完成投资3.6698亿元,同比增长176.07%。在西江亿吨黄金水道建设大潮中,我市水运事业再度崛起。这些成效得益于梧州市全力加快西江黄金水道中心城市建设,推动西江经济带产业发展,以及科学谋划和加快建设核心港区各作业区。梧州市的这一系列举措,不仅为产业发展提供交通运输保障,更是使梧州崛起成为一个区域性的物流洼地。
目前,梧州市围绕强化水运基础设施,重点加快梧州港赤水圩作业区一期五个泊位建设、李家庄码头三期扩建工程,并积极推进长洲水利枢纽三线四线船闸工程。同时,还根据产业园区发展、城市总体规划、港口总体规划等,加快做好西江、浔江、桂江沿岸的多个港口项目的前期工作,加快形成大运量、大物流的港口体系。此外,除了积极完善县际公路网络梧封一级公路改造工程、南出口道路综合整治工程、苍梧京南至昭平界公路、藤县潭东至太平二级公路以及梧州港赤水圩作业区进港一级公路等路网工程外,还加快推进苍郁高速公路路口至梧州进口再生资源加工园区二级公路改扩建一级公路、苍梧龙圩盘龙坳隧道至潭东二级公路改扩建一级公路,使路网辐射范围不断扩大,区域间的辐射能力不断增强。
据统计,1~8月,全市水运基础设施完成投资3.6698亿元,同比增长176.07%,为明后两年形成建设西江亿吨黄金水道投资高峰夯实基础。


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